ANGELINI
Зачем кварцевать вагоны в московском метро?

Новость недели

Распечатать

Зачем кварцевать вагоны в московском метро? 15.04.2016

«В вагонах московского метро для профилактики гриппа и ОРВИ каждые 2, 4 и 6 часов проводят кварцевание, а влажная уборка на станциях производится каждые 2 часа». О таких беспрецедентных мерах профилактики в разгар эпидемии гриппа в январе сообщил пресс-секретарь начальника московского метрополитена Андрей Кружалин. Несмотря на то, что сезон гриппа уже прошел, кварцевание вагонов проводят также ежедневно во время планового мытья и уборки.

А действительно ли кварцевание помогает справиться с распространением вируса?

Что такое кварцевание?

Кварцевание — это обработка предметов и помещений ультрафиолетом. Термин «кварцевание» связан с тем, что колба такой ультрафиолетовой лампы сделана из кварца, так как он пропускает УФ-лучи в отличие от обычного стекла.

Кварцевание — очень эффективный метод обеззараживания воздуха, используемый в медицинских учреждениях. В зависимости от мощности лампы и объема помещения процесс обработки занимает от получаса до двух-трех часов. Микроорганизмы, находящиеся в зоне действия лампы получают губительную дозу УФ-лучей, в результате чего гибнут. Но действие кварцевой лампы не ограничивается лишь воздействием ультрафиолета. В результате кварцевания воздух обогащается озоном, который ядовит для всего живого. Очень важно после кварцевания проветривать помещение и не заходить в него еще 10–15 минут. И, конечно, нельзя находиться в помещении во время кварцевания.

Учитывая, что через московское метро ежедневного проходит 8–10 миллионов человек, регулярное кварцевание пустых вагонов в промежутках между поездками и в ночное время — это доступный и эффективный метод профилактики.

Все новости Наверх
Все новости Наверх